Camera Alleata Seconda Guerra Mondiale
I primi serbatoi alleati presenti in Francia, a partire da settembre 1939, erano i serbatoi di Matilda e i vincitori del Vickers della Forza Expeditionary britannica, che sono venuti a sostenere le truppe francesi nel nord. Altre unità del Royal Tank Corps, dotate di carri leggeri Matilda II e Covenanter, Tutte queste truppe combatteranno coraggiosamente, durante il contrattacco di Abbeville in particolare, nonostante le debolezze delle loro attrezzature, piccole armi blindate e solo di pistole 40 mm.
L'operazione suicida di Dieppe (Primavera 1942), dove le truppe canadesi saranno sacrificate per ritirare le lezioni da un tentativo di atterraggio con forza, vedrà il primo impegno del nuovo serbatoio Churchill, da cui verrà ricavata un'intera famiglia di macchine speciali o "funnies": portatore di fascini per riempire le pozze; "Coccodrillo": dotato di un lanciafiamme e di un rimorchio per gelo incendiario; anemoni con catene di martelli che martellano il suolo. . .
Poi viene il Valentine, il cui 10 000 esemplare riguarderà varie versioni e che equipaggerà l'Esercito francese d'Africa, durante le battaglie della Tunisia. Tutte queste oscure combatteranno efficacemente contro le tende italiane in Cyrenaica, ma il minimo che si può dire è che non faranno il peso contro il Panzer di Marshal Rommel.
Fortunatamente, i massicci rinforzi americani arrivano in Egitto ed è senza piacere che il "Desert Rat" scopri la nuova Grant e Sherman durante la battaglia di EI Alamein, nell'autunno 1942. È un tipo di battesimo di fuoco per le tende americane.
Nel periodo inter-guerra, gli Stati Uniti non mostravano interesse per i serbatoi, che non servivano. La loro unica esperienza in questo campo era quella del generale Patton durante la prima guerra mondiale. Formato presso la Scuola di Cavalleria di Saumur, ha creato all'est della Francia la prima scuola di tende con gli Stati Uniti con la Renault FT e parteciperà all'attacco di Saint-Mihiel.
Alcuni attrezzi che incontrerai nella stanza Alleati seconda guerra mondiale:
- M4 Sherman
- Jeep
- KV 1
- AM M8 Levriero
- T34 / 76
- Matilda II
- Churchill Mk.V
E molti altri ...
macchinario
-
Il Churchill
Se non ci si deve aspettare miracoli estetici da un carro armato, la sagoma del Churchill ha ancora qualcosa da sorprendere, con le sue linee scolpite con un gancio, i suoi immensi binari, la sua torretta quasi cilindrica di 'da dove esce un cannone sottile. Eppure i 540 esemplari di questi serbatoi, prodotti in diverse versioni, si sono rivelati molto efficaci, su tutti i fronti ... -
Il serbatoio di San Valentino III
Il file di progetto per un nuovo carro armato di supporto della fanteria fu proposto al British War Office nel 1938, il giorno di San Valentino. Fu quindi battezzato Valentino! Come tutti i veicoli corazzati britannici di questo periodo, non era una macchina straordinaria, sebbene furono costruite 3700 unità di diverse versioni. Il francese libero ... -
Il serbatoio di Stuart
Se il suo nome suggerisce un'origine britannica, lo Stuartest lo rende un carro armato leggero americano da 13 tonnellate che raggiunse il suo periodo di massimo splendore durante le due battaglie di El Alamein, nel giugno e nell'ottobre 1942. Eppure con il suo cannone da 30 mm, questi Le mitragliatrici da 7,62 mm e la sua armatura da 38 mm, questa piccola macchina, di poco peso rispetto ai Panzer III e IV di Rommel, è stata in grado di svolgere un ruolo efficace ... -
il serbatoio Matilda MK I e II
Era una canzone alla moda d'oltremanica nel 1940: "Walzing Matilda", estrapolata dalla borsa che ondeggiava sui fianchi dei ferrovieri inglesi quando camminavano. E, poiché questi carri armati avevano una sospensione molto morbida, furono chiamati Matilda! Un'altra leggenda vuole che questo carro armato sia stato chiamato Matilda dalle truppe australiane arrivate in Egitto nel 1942: Il ... -
Il serbatoio M4 Sherman
Per i francesi, il carro Sherman è il mitico carro armato della liberazione, soprattutto perché ha equipaggiato la divisione Leclerc quando è entrato a Parigi. L'opinione generale era, tuttavia, che non fosse una macchina molto buona. Leggermente corazzato (da 12 a 76 mm), scarsamente armato (1 cannone da 75 e 2 mitragliatrici), lento (40 km / h), l'M4 era in tutti i punti inferiore ai carri tedeschi. Ma il numero (più di ... -
Il serbatoio T 34-76
Di questo carro possiamo dire che traumatizzò i tedeschi quando apparve durante le controffensive dell'inverno 1941-1942, davanti a Mosca. Studiato secondo le particolarità del clima e della topografia russa, è passato a suo agio nella neve e nel fango dove si sono infilati i Panzer. Il suo motore diesel si avviava a un quarto di giro mentre il Werhmacht consumava un prezioso ...
