オープンハートタイガー

1944 年にフランス軍によって回収された象徴的な第二次世界大戦のドイツ戦車の修復のすべてのステップに従ってください。

56 年に第三帝国によって戦場に投入された 1942 トンの鋼の巨人のうち、今日残っているのは 6 台の完成した機械だけです。 ソーミュールの装甲博物館のものは、元の部品をすべて保持している唯一のものです。 タイガーのひどい評判により、第二次世界大戦の神話上の戦車として奉献されましたが、どのマシンにも弱点があります... ノルマンディーの戦いでドイツ軍によって配備されたこのタイガーは故障し、1944 年にドイツの乗組員によって放棄されました。 、その後、フランスの抵抗戦闘機によって回収および修理され、最終的にフランスの解放、特にサンナゼールの解放のための戦いに従事しました。 ドイツ占領下のフランス軍に統合された後、技術研究セクションに移され、重要な部分である装甲博物館のコレクションに加わりました。 解放 80 周年記念の前夜に、博物館はこのティーガー戦車をダイナミックな展示のために復元したいと考えています。これには、元のエンジンで車両を再起動し、車両の歴史の色で外装を再塗装することが含まれます。 進化する展覧会「心を開いた虎」により、大衆が楽しめる大規模なプロジェクト。

プロジェクト

2014 年に解放 70 周年を記念して開催されたイベントは、フランス国民、特に若者の間で真の熱意を呼び起こしました。 2024年または2025年の将来の記念は、愛好家を歓迎するだけでなく、連合国が戦った主要な戦いをすべての聴衆に説明し、説明する多くの機会になるでしょう. これらのイベントでは、ティーガー I の実演が実演され、さまざまな観客が、このような鋼鉄と火力の集中が連合国にもたらした戦術的課題を把握することができます。 これを行うために、装甲騎兵博物館の友の会は、サン・ナゼールのパレードのベスニエのカラーリングで、元のエンジンで動作するティーガー I を復元することに取り組んでいます。状態、クリーニング済み、安定しています。 可能な限りオリジナルのパーツで構成されたタンクを提示することを目的としています。

進化する展覧会

装甲博物館は、ほぼ XNUMX 年間続く復元キャンペーンに着手しています。 ティーガー I のエンジンは専門の会社に委託されており、残りの戦車はすべて博物館の工房で修復されます。 この歴史的な復元を見学できるように、タンクの一部を加工しながら展示します。 保護されたスペースには、「オープン ハート オペレーション」用のティーガーのスペアパーツが保管されています。 美術館のソーシャル ネットワークでは、さまざまな作品の進行状況が定期的に中継されます。

募金キャンペーン

この復元の費用は 220 ユーロと見積もられています。 装甲騎兵博物館の友の会の寄付は、寄付によって補う必要があります。募金キャンペーンが間もなく開始されます。
すべての寄付は税収の対象となり、寛大な寄付者には補償が提供されます。 この歴史的時代および/または遺産のすべての戦車愛好家は、この復元をサポートするよう招待されています!

タイガー戦車

1937 年に考案された最初の sd.kfz 181 戦車は、1942 年にレニングラード セクターで戦うために最前線に送られ、1943 年に火の洗礼を受け、TIGER という名前が付けられました。
技術的に非常に高度で、強力な 88 mm 砲で武装したティーガー I 戦車は、当時の対戦車兵器の大部分から保護するためのかなりの装甲 (厚さ 80 ～ 100 mm) も備えています。 戦場では、アメリカのシャーマンだけでなく、イギリスとソビエトの同等物を主に支配しています。
ノルマンディー上陸作戦で連合軍に圧倒され、ドイツ軍が配備した 45 両のティーガー戦車では十分ではありませんでした。 しかし、Michael Wittmann が彼の Tiger I で行ったような特定の行動は、第二次世界大戦全体で最高の装甲車両の XNUMX つと見なされたこの戦車の評判を完全なものにしました。

装甲博物館のタイガー戦車

博物館のティーガーは 7 年 1944 月 19 日からノルマンディーで交戦しました。ヴィル、ファレーズ、ヴィムーティエの地域でイギリス軍と戦いました。 20月1日からXNUMX日の夜、タイガーはドイツ軍がいる包囲を強制しようとします。 失敗です。 乗組員は捕らえられ、戦車は放棄されました。 フランス内務省 (FFI) のギイ ベスニエ中尉、第 XNUMX 移動偵察グループ (XNUMXer GMR) は、1945 年の初めにティーガーを回収します。ドイツ軍によって放棄された他の 14 両の戦車と共に、ティーガーは 1 のメカニックによって正常に機能する状態に復元されます。er GMRと全体で完全な戦隊を構成します。 洗礼を受けた「ブルターニュ」のティーガー戦車は、フランスに仕えることができるようになりました。er GMR は Besnier 戦車の自律飛行隊になります。 この飛行隊は th で参加しますFFIすべてFFIから、他の歩兵および砲兵ユニットとともに、サンナゼールポケットを縮小する機能。 8 年 1945 月 XNUMX 日、飛行隊はff6時に影響目 胸甲騎兵連隊がドイツの駐屯地に向けて出発したとき、タイガーはこの機会に「コルマール」と改名されました. タイガーは 1950 年代に軍歴を終え、サトリーで技術評価を行いました. 1968 年に、再建や大規模な修理を行うことなく、ソーミュール盲目の博物館のコレクションに追加されたため、世界で最も本格的なティーガー戦車として知られています。

お役立ち情報：

進化する展示が見られる 開館時間中.