敞开心扉的老虎

跟随法国军队于 1944 年收回的标志性二战德国坦克的修复的每一步。

这些重达 56 吨的钢铁巨人于 1942 年由第三帝国投入战场，如今只剩下 6 台完整的机器。 位于索米尔的装甲博物馆是唯一仍然保留其所有原始部件的博物馆。 Tiger 可怕的声誉使其成为第二次世界大战的神话坦克，但每台机器都有其弱点......在诺曼底战役期间由德国人部署，这辆 Tiger 发生故障，于 1944 年被德国船员遗弃，然后由法国抵抗战士恢复和修复，并最终参与了解放法国，特别是解放圣纳泽尔的战斗。 并入德国占领的法国军队，然后被转移到技术研究部门，然后加入了装甲博物馆的收藏，它是其中的一个关键部分。 在解放80周年纪念前夕，博物馆希望修复这辆虎式坦克进行动态展览，包括用原装发动机重新启动车辆，并重新涂装车辆历史色彩的外观。 由于不断发展的展览“心胸开阔的老虎”，公众将能够享受到一个大型项目。

该项目

2014 年为纪念解放 70 周年而举办的活动激发了法国民众，尤其是年轻人的真正热情。 未来的 2024 年或 2025 年纪念活动将有许多机会欢迎爱好者，同时也向所有观众解释和说明盟军进行的重大战役。 在这些活动中，Tiger I 的运动演示将让不同的观众了解如此集中的钢铁和火力对盟军所代表的战术挑战。 为此，装甲和骑兵博物馆之友协会致力于修复使用其原始发动机运行的 Tiger I，采用圣纳泽尔阅兵式的 Besnier 制服，外部完全重新粉刷和装备，内部保存在当前状态，清洁和稳定。 目的是展示尽可能多的由其原始部件组成的坦克。

不断发展的展览

装甲博物馆正在进行持续近两年的修复活动。 Tiger I 的发动机委托给了一家专业公司，坦克的所有其余部分将由博物馆的车间修复。 为了让参观者跟随这个具有历史意义的修复，坦克的某些部分将在加工过程中展出！ 一个受保护的空间可容纳 Tiger 的备件，以进行“心脏直视手术”。 博物馆的社交网络会定期转发各项工作的进展。

筹款活动

此次修复的费用估计为 220 欧元。 装甲骑兵博物馆之友协会的捐款将不得不通过捐款来补充：筹款活动即将启动。
所有捐款都将获得税收收据，并将向慷慨的捐助者提供补偿。 诚邀这一历史时期和/或遗产的所有坦克爱好者支持此次修复！

虎式坦克

早在 1937 年就构思出第一批 sd.kfz 181 坦克，并于 1942 年被派往前线参加列宁格勒地区的战斗，并于 1943 年在那里经历了炮火的洗礼，并获得了 TIGER 这个名字。
技术非常先进，配备强大的 88 毫米火炮，Tiger I 坦克还有大量装甲（80 到 100 毫米厚）保护它免受当时绝大多数反坦克武器的攻击。 在战场上，它在很大程度上主宰了美国谢尔曼以及英国和苏联的同类产品。
在诺曼底登陆期间被盟军淹没，德国人部署的 45 辆虎式坦克是不够的。 但是某些行为，例如迈克尔·魏特曼在他的 Tiger I 上执行的那些行为，使这款坦克的声誉更加完美，被认为是整个第二次世界大战中最好的装甲车辆之一。

装甲博物馆的虎式坦克

从 7 年 1944 月 19 日起，博物馆的“虎”号在诺曼底作战。它在维尔、法莱兹和维穆捷地区与英国人作战。 在 20 月 1 日至 XNUMX 日的夜间，“猛虎”试图突破德军所在的包围圈。 这是一个失败。 船员被俘，坦克被遗弃。 第一个机动侦察大队 (XNUMXer GMR)，于 1945 年初恢复了 Tiger。与德国人遗弃的其他 14 辆坦克一起，Tiger 由 1 的机械师恢复了工作状态er GMR和整体构成了一个完整的中队。 受洗“布列塔尼”，虎式坦克现在可以为法国服务。er GMR 成为 Besnier 坦克的自治中队。 该中队参加FFI能够减少圣纳泽尔口袋以及其他步兵和炮兵部队，全部来自 FFI。 8 年 1945 月 XNUMX 日，该中队是ff6 点生效EME 胸甲骑兵团，前往德国驻军，此时虎式更名为“科尔马”。虎式在 1950 年代结束了其军事生涯，在萨托里进行技术评估。 1968年，它在没有经过重建或大修的情况下被列入索米尔盲人博物馆的藏品，成为世界上已知的最真实的虎式坦克。

实用信息：

不断发展的展览有待观察 在博物馆开放时间内.