Tiger I Sd.Kfz.181 Ausf。 遅く

「タイガーIは、」第二次世界大戦のドイツの重戦車の一般名です。 最初の公式ドイツの指定は、戦車VIAusführungHは（略しPzKpfw VI Ausf。Hは、Ausführungは「バージョン」のドイツ語の用語である）だったが、車が戦車VI Ausfと改名されました。 3月の1943。

タイガーは、1942の後半から1945のドイツの降伏まで、勤務していました。 フェルディナンド・ポルシェは彼にニックネーム「Tiger」を与えました（ローマ数字は、Tiger IIが生産された後に追加されました）。 デザインは、他の装甲車、重いsturmtigerオートガン、Bergetiger武装車両の基礎として役立った。

タイガーは以前のドイツのタンクとは主にデザイン哲学が異なります。 彼の前任者は、移動性、保護力、火力のバランスをとっていました。 タイガーは、モビリティを損なうような火災や装甲を補強する新しいアプローチを示しました。 新しいタンクの設計調査は、1930年の終わりに、何も計画を立てずに開始されました。

一般的なデザインは前のタンク、Panzer IVとほぼ同じでしたが、Tigerの重量は2倍以上でした。 これは、主に厚手の鎧、大きなバレル、ひいては燃料と弾薬の量の増加によるものです。

特徴：

• 大量：53トン
• エンジン：V12 MAYBACH HL 230 P45 700cv
• スピード：8レポート、最大45 Km / hのスピード
• ARMING：88 Kw.K cannon 36L / 56